Cén fáth a n -úsáidtear an frithmheáchan cóimhiotail tungstan i réimsí na ngluaisteán agus na rásaíochta?

Sna tionscail feithicleach agus rásaíochta, tá feidhmíocht agus cruinneas fíorthábhachtach. Tá innealtóirí agus dearthóirí i gcónaí ag lorg ábhar a sholáthraíonn neart, cobhsaíocht agus iontaofacht faoi choinníollacha foircneacha. Ábhar amháin den sórt sin a bhfuil an -tóir air le blianta beaga anuas is é an t -alloy tungstan.
Is miotal dlúth é Tungstan a bhfuil aithne air as a leáphointe ard, a neart agus a mharthanacht. Tá sé ar cheann de na miotail is troime, le dlús atá thart ar 1.7 uair an luaidhe. Nuair a chuirtear le miotail eile iad, cruthaíonn tungstain cóimhiotal a choinníonn go leor de na hairíonna inmhianaithe seo, agus ag tairiscint sochair bhreise mar fhriotaíocht in aghaidh creimthe, caitheamh, agus teochtaí arda. Tá buntáiste ar leith ag cóimhiotail tungstan nuair a úsáidtear iad in iarratais ina bhfuil an spás ar phréimh, ach tá dáileadh meáchain agus cothromaíocht ríthábhachtach - rud a fhágann go bhfuil siad foirfe le húsáid mar fhrithbhealaí in iarratais ar ghluaisteáin agus rásaíochta.

I gcomparáid le hábhair fhrithmheáchain thraidisiúnta ar nós luaidhe nó cruach, cuireann cóimhiotal tungstan roinnt buntáistí suntasacha ar fáil. Mar gheall ar dhlús ard-ard, ní féidir é a athsholáthar i gcásanna frith-mheáchain atá srianta ó thaobh spáis de, agus ag an meáchan céanna, níl ann ach 60% de mhéid luaidhe, rud a chiallaíonn go bhfuil sé éasca freastal ar éilimh na ndearaí dlúth. Is cóimhiotal an -chobhsaí é an cóimhiotal tungstan, ar thaobh amháin, i gcoinníollacha rásaíochta foircneacha. Tá cóimhiotail tungstain an-chobhsaí, ag cothabháil sláine struchtúrach i dtimpeallachtaí rásaíochta foircneacha, le friotaíocht tionchair agus abrasion i bhfad níos mó ná gnáthábhair, agus ar an láimh eile, ag cothabháil feidhmíocht fhadtéarmach i dtimpeallachtaí fliucha nó creimneacha gan gá le cóireálacha cosanta breise. Ceadaíonn a airíonna fisiceacha cobhsaí meaisínithe beachtais ar leibhéal micron chun riachtanais an-mhór rásaíochta a chomhlíonadh, agus ag an am céanna a bheith cobhsaí. Níos tábhachtaí fós, is ábhar neamhthocsaineach é cóimhiotal tungstan, rud a chiallaíonn gur rogha níos sábháilte é do mhonaróirí agus don chomhshaol.

Sna hearnálacha feithicleach agus rásaíochta, Meáchan cothromaíochta tungstain, Slat tungstain, agus Pláta tungstainÚsáidtear go forleathan iad chun dáileadh meáchain a bharrfheabhsú, chun an láimhseáil a fheabhsú, agus chun cobhsaíocht a fheabhsú mar gheall ar a ndlús ard-ard, a bhfriotaíocht teasa, agus a bhfriotaíocht creimthe.

Meáchan cothromaíochta tungstainFeabhas a chur ar chothromú cruinn. I gcomparáid le meáchain luaidhe thraidisiúnta, ceadaíonn méid dhlúth Tungstan Alloy suiteáil discréideach ar an bhfonnadh nó ar an gcomhlacht gan cur isteach ar fheidhmíocht aerdinimiciúil. Le linn tiomána ardluais, is féidir le fiú mionchothromaíochtaí boinn a bheith ina gcúis le creathadh, a théann i bhfeidhm ar rialú agus ar shábháilteacht. A bhuíochas dá ndlús ard, soláthraíonn frith -mheáchain tungstain cothromaíocht bheacht ag na rims roth le toirt íosta, ag cinntiú uainíocht bhoinn atá réidh go réidh. I ngluaisteáin cosúil le F1 agus Rally Racing, áit a bhfuil feidhm ag rialacháin mheáchain dhiana, úsáideann innealtóirí frith-mheighleoga tungstain chun tosaigh/cúil a mhionchoigeartú agus dáileadh meáchain ar chlé/ar dheis, ag barrfheabhsú cobhsaíochta coirnéil agus feidhmíocht luasghéaraithe.

Slata tungstainChomh maith leis sin tá ról ríthábhachtach aige. I bhfeithiclí rásaíochta ardleibhéil, bíonn tionchar díreach ag dáileadh meáchain an chórais fionraí ar tharraingt agus ar fhreagairt stiúrtha. Is féidir slata tungstain a shuiteáil in aice le hairm fionraí nó ionsúirí turraing chun mais neamhsprung a choigeartú, ag feabhsú cruinneas láimhseála. Tá carranna cine ardchumhachta le seafta tiomána ard-RPM i mbaol creathadh, agus feidhmíonn slata tungstain mar fhrithbhealaí inmheánacha chun cothromaíocht rothlach a fheabhsú, ag laghdú caillteanas cumhachta. Baineann roinnt carranna cine úsáid as slata tungstain freisin chun dáileadh meáchain barra frith-rolla a choigeartú, ag barrfheabhsú rialú rolla coirp le linn cornering.

Plátaí tungstaintá siad ríthábhachtach chun cothromaíocht struchtúrach agus feabhsú sábháilteachta a dhéanamh. Ní mór do ghluaisteáin cine na riachtanais mheáchain íosta a chomhlíonadh, mar sin cuireann innealtóirí plátaí tungstain isteach i suíomhanna fonnadh criticiúil (m.sh., in aice leis an acastóir cúil) chun cóimheasa ualaigh acastóra tosaigh/cúil a choigeartú go beacht, luasghéarú agus éifeachtúlacht coscánaithe a fheabhsú. I rásaíocht seasmhachta nó tarraingthe, is féidir le tomhaltas breosla lárlár domhantarraingthe na feithicle a athrú. Feidhmíonn plátaí tungstain mar fhrithbhealaí inchoigeartaithe, ag cinntiú cobhsaíocht chomhsheasmhach ar fud an chine. Ionchorpraíonn roinnt córas coscánaithe ardfheidhmíochta plátaí tungstain, ag giaráil a n-airíonna atá frithsheasmhach in aghaidh teasa chun cabhrú le fuaraithe agus meáchan á chur leis an gcrios coscánaithe le haghaidh cobhsaíocht stoptha feabhsaithe.

Is é an buntáiste is mó a bhaineann le cóimhiotal tungstan in iarratais ar fheithicil agus rásaíocht ná a chumas "an éifeacht fhrithmheáchain uasta a sheachadadh le toirt íosta", agus ag an am céanna ag tairiscint friotaíocht teasa den scoth, friotaíocht creimthe, agus cumais mheaisínithe beachtais. Cibé an bhfuil sé meáchain chothromaíochta cóimhiotail tungstanLe haghaidh cothromaíocht roth, slata tungstainle haghaidh tiúnadh fionraí, nó plátaí tungstainMaidir le hualú fonnadh, cuireann na comhpháirteanna seo go mór le láimhseáil feithiclí, le cobhsaíocht agus le feidhmíocht iomaíoch. De réir mar a fhásann an t -éileamh ar dhearadh éadrom agus ar ardfheidhmíocht, leathnóidh iarratais chóimhiotail tungstan a thuilleadh, ag daingniú a sheasamh mar ábhar fíor -riachtanach in Innealtóireacht Mhótair.